Opcjonalnie, mogą być zamontowane różne urządzenia:
- Układ ogrzewania/wentylacji, albo
- ręcznie sterowany układ klimatyzacji* albo
- automatyczny układ klimatyzacji*
Układ ogrzewania/wentylacji ogrzewa i wentyluje wnętrze samochodu. Sterowany ręcznie lub automatycznie układ klimatyzacji* chłodzi i dodatkowo osusza powietrze we wnętrzu samochodu. Układ działa najskuteczniej, kiedy okna i odsuwany dach panoramiczny* są zamknięte. Przy nagrzaniu się wnętrza samochodu, wentylowanie może przyspieszyć proces chłodzenia.
Filtr zanieczyszczeń odfiltrowuje np. kurz i pyłki roślin z powietrza.
Informacja o środowisku
Jeżeli kierowca chce oszczędzać paliwo, powinien wyłączyć tryb chłodzenia w układzie klimatzyacji* przez naciśnięcie przycisku AC. W ten sposób redukuje się również poziom emisji. Układ klimatyzacji jest wyłączony, gdy gaśnie dioda w przycisku. W samochodach z systemem informowania kierowcy można uzyskać w programie wydajności informacje na temat dodatkowego zużycia i dalsze informacje o oszczędności Link.
Informacja
- Aby nie ograniczać skuteczności ogrzewania lub chłodzenia i uniknąć zaparowania szyb, wlot powietrza przed przednią szybą musi być wolny od lodu, śniegu albo liści.
- Z układu chłodzenia* może kapać woda kondensacyjna i tworzyć pod samochodem kałużę. Jest to normalne i nie oznacza nieszczelności.
- Po stwierdzeniu, że np. ogrzewanie siedzeń* lub tylnej szyby nie działa, znaczy, że zostało ewentualnie tymczasowo wyłączone przez system zarządzania energią. Systemy ogrzewania będą ponownie dostępne, kiedy bilans energii wyrówna się.