- Fig. 1 Painel de instrumentos sem sistema de informações ao condutor: motor parado (fase de Stop)
- Fig. 2 Painel de instrumentos com sistema de informações ao condutor: motor parado (fase de Stop)
Aplicável aos seguintes veículos: com sistema Start-Stop
Veículos com caixa de velocidades manual
Com o veículo parado, passar para o ponto morto e soltar o pedal da embraiagem. O motor é desligado. No visor do painel de instrumentos aparece adicionalmente a luz de controlo 
, no sistema de informação ao condutor* 
.
, no sistema de informação ao condutor* .Carregando no pedal da embraiagem, o motor volta a arrancar. A luz de controlo apaga-se.
Veículos com caixa de velocidades automática
Trave o veículo até à imobilização e permaneça com o pé sobre o travão. O motor é desligado. No visor do painel de instrumentos aparece adicionalmente a luz de controlo , no sistema de informação ao condutor* .
, no sistema de informação ao condutor* .Se tirar o pé do travão o motor volta a trabalhar. A luz de controlo apaga-se.
Outras informações sobre a caixa de velocidades automática
O motor é parado nas posições P, D, N e S da alavanca de selecção assim como no modo tiptronic. Na posição P da alavanca selectora o motor também se desliga, se se retirar o pé do travão. O motor só volta a arrancar, quando se selecciona outra posição de marcha e soltar o travão.
Se durante uma fase Stop for seleccionada a posição R, o motor volta a arrancar.
Comute rapidamente de D para P, para evitar um arranque do motor não desejado ao comutar passando por R.
O condutor pode decidir se o motor deve ou não ser desligado, reduzindo ou aumentando a força de travagem. Se p. ex. pisar o travão no trânsito Stop-and-Go ou ao mudar de direcção apenas ligeiramente, não é iniciada nenhuma fase de Stop em caso de imobilização do veículo. Assim que se carregar no travão com mais força, o motor é desligado.
Nota
- Em veículos com caixa de velocidades manual, durante uma fase de Stop carregar no pedal do travão, para segurar o veículo e evitar que descaia.
- Se se deixar « ir abaixo » o motor em veículos com caixa de velocidades manual, é possível dar-lhe directamente novo arranque, carregando imediatamente no pedal da embraiagem.