|
- Fig. 1 Neumáticos: llenar el neumático
Válido para vehículos: con juego para reparación de neumáticos
Condición: el juego para reparación de neumáticos debe estar a punto ►Enlace.
Propulsión de híbrido enchufable*: el juego para reparación de neumáticos va ubicado en otro lugar ►Enlace.
Llenar el neumático
Agite bien la botella de estanqueizante antes de usarla.
Atornille del todo en la botella el tubo flexible de llenado que se suministra. Al hacerlo se atraviesa automáticamente la lámina en el cierre.
Retire la caperuza de la válvula del neumático y desenrosque el obús de la válvula con el útil que se suministra Fig. 1.
Deposite el obús de la válvula sobre una superficie limpia.
Quite el tapón del tubo flexible de llenado y acople el tubo flexible en la válvula del neumático.
Mantenga la botella con el fondo hacia arriba y llene el neumático con todo el contenido.
Después de ello, desacople el tubo flexible de llenado y enrosque el obús en la válvula del neumático.
Inflar el neumático
Enrosque el tubo flexible del compresor (juego para reparación de neumáticos) en la válvula del neumático y enchufe el conector en una toma de corriente del vehículo.
Infle el neumático a una presión entre 2,0 y 2,5 bares y lea la presión del neumático que indica el manómetro.
Si no se puede alcanzar esta presión en el neumático, retire el tubo flexible. Circule despacio unos 10 metros hacia adelante o hacia atrás para que el estanqueizante se distribuya en el neumático. Hinche el neumático nuevamente ¡ATENCIÓN!.
- Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del fabricante que figuran en el compresor y en las instrucciones de la botella de estanqueizante.
- Si la presión de 2,0 bares no se alcanza a pesar de haber estado inflando durante seis minutos, el neumático está demasiado dañado. ¡No siga conduciendo!
- Si no es posible hacer una reparación con el estanqueizante, le rogamos que solicite la ayuda de un profesional.
Nota
No haga funcionar el compresor durante más de 6 minutos sin interrupción; de lo contrario podría alcanzar una temperatura excesiva. El compresor podrá volver a utilizarse cuando se haya enfriado.
Todas las imágenes, logos y textos son propiedad de Audi©. Esta web no tiene ninguna relación con la empresa Volkswagen - Audi España ni ninguna de sus filiales en el mundo Más información.