Audi A3  Démarrage et conduite  Boîte de vitesses automatique  S tronic
Le système « launch control » autorise une accélération maximale.
Il est nécessaire que le moteur ait atteint sa température de fonctionnement et que le volant ne soit pas braqué.
Désactivez le système start/stop* Lien La LED intégrée dans la touche s'allume.
Désactiver l'assistant de démarrage* Lien. La LED intégrée dans la touche s'éteint.
Lorsque le moteur tourne, appuyez une fois brièvement sur la touche  OFF 1) 2).
Le levier sélecteur étant en position D/S, tirez-le brièvement vers l'arrière pour engager le rapport S ou poussez-le vers la droite dans la position tiptronic ou sélectionnez le mode de conduite dynamic dans le système drive select* Lien.
Avec le pied gauche, actionnez fortement la pédale de frein et maintenez-la bien enfoncée pendant au moins 1 seconde.
En même temps, appuyez à  fond sur la pédale d'accélérateur avec le pied droit jusqu'à  ce que le moteur ait atteint un régime élevé constant.
Enlevez le pied gauche de la pédale de frein.
ATTENTION!
  • Adaptez toujours votre conduite au trafic.
  • Utilisez le système « launch control » uniquement si l'état de la route et les conditions de circulation l'autorisent et si vous ne gênez et ne mettez pas en danger les autres usagers de la route par votre faà§on de conduire et le pouvoir d'accélération de votre voiture.
  • N'oubliez pas que lorsque le mode sport est activé, les roues motrices peuvent patiner et le véhicule peut déraper, particulièrement sur les routes glissantes - risque de dérapage !
  • Désactivez à  nouveau le mode Sport après le démarrage en appuyant brièvement sur la touche OFF.
Nota
  • Après l'utilisation du système « launch control », la température de la boîte de vitesses peut avoir augmenté fortement. Il se peut que ce système ne soit pas opérationnel pendant quelques minutes. Il est de nouveau disponible après le refroidissement.
  • L'accélération avec le système « launch control » entraîne une forte sollicitation de tous les composants du véhicule. Cela peut entraîner une usure plus importante.
1) Sur les véhicules équipés du système d'information du conducteur, un témoin ESC est allumé en permanence et le message Contrôle de la stabilisation (ESC) : sport. Attention ! Stabilité directionnelle restreinte s'affiche (temporairement) au combiné d'instruments pour signaler la désactivation.
2) Véhicules sans système d'information du conducteur : le témoin clignote lentement.

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