Audi A3  Uruchomienie i jazda  e-tron  Napęd hybrydowy Plug-in
Dotyczy samochodów: z napędem hybrydowym Plug-in
Opisane poniżej funkcje będą sterowane automatycznie w zależności od reakcji jazdy.
Pełne przyspieszanie (boost)
Funkcja Boost zostaje uaktywniony za pomocą głęboko wciśniętego pedału przyspieszenia (natychmiastowe przyspieszanie). Dla pełnego przspieszania, samochód jest napędzany łącznie przez silnik spalinowy i przez silnik elektryczny. Funkcja Boost jest dostępna tylko przez krótki czas, ponieważ jest bardzo intenstwna energetycznie. Dostępność zależy od poziomu naładowania akumulatora wysokonapięciowego.
Żeglowanie (swobodny bieg)
Przy niewciśniętym pedale przyspieszenia i przy niewłączonym zakresie jazdy D, przy prędkości jazdy do ok. 180 km/h, silnik spalinowy zostanie odłączony i wysprzęglony. Przy przewidującym sposobie jazdy można w ten sposób zmniejszyć zużycie paliwa.
Odzyskiwanie energii (rekuperacja)
Podczas wyhamowania samochodu, przez silnik elektryczny pracujący jako prądnica, wytwarzana jest energia elektryczna, magazynowana w akumulatorze wysokonapięciowym. Dzieje się tak również, kiedy samochód w trybie ciągu toczy się lub zjeżdża w dół.
Przy odpowiednio wczesnym i równomiernym hamowaniu, samochód zostanie zahamowany za pomocą silnika elektrycznego -2- rys. 1. Odzyskiwana jest przy tym duża część energii ruchu i może być gromadzona jako energia elektryczna w akumulatorze wysokonapięciowym. Podczas silniejszego hamowania, dodatkowo uaktywniony zostaje zwykły hamulec.
Siła rekuperacji może zależeć od następujących czynników:
  • Samochód znajduje się w trybie tiptronic Link. albo
  • wybrany został zakres jazdy S.
Odzyskiwanie energii zostanie pokazane we wskazaniu przepływu energii na wyświetlaczu zestawu wskaźników Link.

Wszystkie obrazy, loga i teksty są własnością Audi ©. Ta strona nie ma żadnego związku z firmą Volkswagen - Audi, ani żadna z jej spółek zależnych na świecie.Więcej informacji.