|
- Fig. 1 Compartimento do motor: ligações do carregador e cabos auxiliares de arranque
Existem ligações no compartimento do motor para carregar a bateria.
Motor-híbrido-plug-in*: Os pontos de ligação do cabo auxiliar de arranque variam ►Link.
Desligar todos os consumidores. Retirar a chave da ignição
Abrir o capot ►Link.
Abrir a cobertura da bateria .
Ligar as pinças do carregador, de acordo com as instruções, ao polo positivo da bateria (+) e ao ponto de massa da carroçaria (-).
Ligar agora primeiro o cabo de alimentação do carregador à tomada e ligar o aparelho.
No final da operação: desligar o carregador e depois o cabo de alimentação da tomada.
Retirar em seguida as pinças que ligam o carregador à bateria.
Voltar a colocar a cobertura na bateria.
Fechar o capot ►Link.
Uma bateria descarregada pode congelar já a temperaturas à volta dos 0 °C. Uma bateria que foi descongelada não pode voltar a ser utilizada, porque a sua carcaça pode ter estalado com a formação de gelo, podendo, por isso, ser vertido eletrólito ATENÇÃO!.
Recarregar a bateria
Só podem ser utilizados carregadores com uma tensão de carga máxima de 14,8 V, não sendo necessário, neste caso, retirar os cabos de ligação da bateria. Não é permitido abrir a bateria para a recarregar.
Antes de recarregar a bateria, é indispensável prestar atenção às instruções do fabricante do carregador!
Uma bateria congelada não pode ser carregada, precisando de ser substituída - perigo de explosão!
Nota
Carregar a bateria exclusivamente através das ligações no compartimento do motor.