►Audi A3 Cabriolet  ►Uruchomienie i jazda  ►Jazda  ◀Uruchamianie i zatrzymywanie silnika (samochód z komfortowym kluczykiem)
Konsola środkowa: przycisk START ENGINE STOP (w komfortowym kluczyku)
rys. 1 Konsola środkowa: przycisk START ENGINE STOP (w komfortowym kluczyku)
Dotyczy samochodów: z komfortowymi kluczykami
Zahamować i zatrzymać samochód.
Przekładnia automatyczna: ustawić dźwignię w położeniu P.
Nacisnąć przycisk START ENGINE STOP rys. 1.
Blokada kierownicy1)
Układ kierowania zostanie zablokowany, kiedy silnik będzie zatrzymany przyciskiem START ENGINE STOP*, dźwignia przełączania zostanie ustawiona w położeniu P (przekładnia automatyczna*) i otwarte zostaną drzwi kierowcy.
Zablokowana kierownica utrudnia możliwość kradzieży samochodu.
Funkcja awaryjnego wyłączania
Jeżeli w wyjątkowym przypadku jest to konieczne, można wyłączyć silnik w czasie jazdy przy prędkości niższej niż 10 km/h. Aby zatrzymać silnik, nacisnąć kolejno przycisk START ENGINE STOP dwa razy lub jeden raz i przytrzymać dłużej niż dwie sekundy.
OSTRZEŻENIE
  • Nie wolno wyłączać silnika, dopóki samochód całkowicie się nie zatrzyma. Pełna zdolność funkcji wspomagania siły hamowania i wspomagania kierownicy nie jest zagwarantowana. W razie potrzeby, do obrócenia kierownicą, albo do naciśnięcia hamulca trzeba użyć większej siły. Ponieważ nie można przy tym skręcać ani hamować w normalny sposób, może dojść do kolizji albo poważnych obrażeń.
  • Wysiadając z samochodu należy zawsze zabierać ze sobą kluczyk. W przeciwnym razie, silnik może zostać uruchomiony lub uruchomione zostanie wyposażenie elektryczne, jak np. podnoszenie szyb. Może to spowodować ciężkie obrażenia.
Ostrożnie!
Po długotrwałym, znacznym obciążeniu silnika, po wyłączeniu, przedział silnikowy jest silnie ogrzany - niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika! Przed wyłączeniem pozostawić silnik pracujący na biegu jałowym jeszcze przez około 2 minuty.
Informacja
  • Po wyłączeniu silnika wentylator chłodnicy - również po wyłączeniu zapłonu - może się obracać jeszcze przez 10 minut. Wentylator może się też włączyć później, jeżeli temperatura płynu chłodzącego wzrośnie albo jeżeli przedział silnikowy zostanie dodatkowo rozgrzany silnym promieniowaniem słonecznym.
1) Nie we wszystkich wersjach wykonania ta funkcja jest dostępna.

Wszystkie obrazy, loga i teksty są własnością Audi ©. Ta strona nie ma żadnego związku z firmą Volkswagen - Audi, ani żadna z jej spółek zależnych na świecie.Więcej informacji.