- Fig. 1 Respaldo: Palanca de desbloqueo, botón de seguridad y cerradura*
- Fig. 2 Coupé, maletero: Palanca de desbloqueo
Válido para vehículos: con respaldo abatible
Los respaldos se pueden abatir hacia delante (juntos o por separado).
Palanca de desbloqueo en el respaldo
Para abatir el respaldo hacia delante, tire de la palanca de desbloqueo -A- Fig. 1 en la dirección de la flecha.
Coupé: palanca de desbloqueo en el maletero
Para abatir el respaldo hacia delante, tire de la palanca de desbloqueo Fig. 2 en la dirección de la flecha.
Incorporar el respaldo
Incorpore el respaldo hasta que encastre y la marca roja -B- no se vea ¡ATENCIÓN!.
- El respaldo debe haber quedado bien encastrado para poder garantizar el efecto protector del cinturón de seguridad en la plaza central*.
- El respaldo debe haber quedado bien encajado para que, en caso de un frenazo repentino, los objetos del maletero no puedan pasar al habitáculo.
¡Cuidado!
- Si el respaldo del asiento trasero está abatido, al desplazar los asientos delanteros hacia atrás hay peligro de dañar los apoyacabezas traseros.
- Con objeto de que los cinturones de las plazas laterales del asiento trasero no queden aprisionados al incorporar el respaldo y puedan dañarse, se deberá poner atención en que los cinturones se encuentren en la concavidad-guía. También se deberían retirar otros objetos del asiento trasero para evitar que el respaldo pueda dañarse.