Jeżeli nie zostało to w inny sposób oznaczone lub oddzielnie wymienione, obowiązują dane techniczne dla seryjnego wyposażenia samochodów w Niemczech. W samochodach specjalnych i w samochodach do pozostałych krajów podane wartości mogą się nieco różnić.
Należy pamiętać, że najważniejsze są dane zawarte w dokumentach samochodu.
Dane silnika
Wartości mocy silnika określone są zgodnie z zaleceniami EU.
Parametry jazdy
Parametry jazdy zostały określone bez wyposażenia mającego wpływ na ich zmniejszenie np. chlapacze, bardzo szerokie opony.
Masa własna
Wartości (masa własna zgodnie z zaleceniem Unii Europejskiej 92/21/EWG, w aktualnie obowiązującej wersji) obowiązują dla samochodu ze zbiornikiem napełnionym w 90%, bez wyposażenia dodatkowego. Podane wartości obejmują ciężar 75 kg dla kierowcy i bagażu.
Podczas holowania przyczepy dopuszczalna masa całkowita może zostać przekroczona o 30 kg, a dopuszczalne obciążenie tylnej osi o 80 kg.
Dopuszczalne obciążenie przyczepą
Dopuszczalne obciążenia przyczepą są wyznaczane według zalecenia Unii Europejskiej 92/21/EWG (w aktualnie obowiązującej wersji).
Wartości dla przyczepy z hamulcem przy wzniesieniach do 8% obowiązują zasadniczo dla prędkości jazdy 80 km/h (również w krajach, gdzie limit prędkości dla zestawu jest wyższy).
Wartości dla przyczepy z hamulcem przy wzniesieniach do 12% i dla masy samochodu przy wzniesieniach do 12% obowiązują dla prędkości maksymalnej 100 km/h. Jeżeli w niektórych krajach dopuszczalna jest wyższa prędkość, mimo to nie wolno przekraczać 100 km/h.
Dopuszczalny nacisk dyszla
Maksymalny dopuszczalny nacisk dyszla na głowicę zaczepu do holowania wynosi 80 kg.
Dla bezpieczeństwa jazdy zaleca się zawsze stosować maksymalny dopuszczalny nacisk na oś. Zbyt niski nacisk na oś negatywnie wpływa na własności jezdne zestawu.
Jeżeli nie można zachować maksymalnego nacisku dyszla (np. przy małych albo lekkich przyczepach), przepisy wymagają co najmniej 4% rzeczywistego obciążenia przyczepą jako nacisku dyszla (przyczepa jednoosiowa albo dwuosiowa z rozstawem osi mniejszym, niż 1,0 m).
Objaśnienie do poniższych tabel
SG = przekładnia ręczna, AG = przekładnia automatyczna
1) Na niektórych rynkach ten silnik jest oferowany ze zmniejszoną mocą (patrz dokumentacja samochodu). Parametry jazdy mogą się nieznacznie różnić.
2) Podane obciążenia przyczepą obowiązują tylko dla samochodów fabrycznie wyposażonych w zaczep do holowania.
3) ograniczone
4) Prędkość maksymalną osiąga się na przedostatnim zakresie jazdy.
5) W chwili złożenia do druku wartości nie były dostępne.
6) Wartości w nawiasach obowiązują dla samochodów z selektywną redukcją katalityczną*.
7) Dla samochodu z selektywną redukcją katalityczną* w chwili złożenia do druku wartości nie były dostępne.