Als de centrale vergrendeling uitvalt, moet elk portier apart worden vergrendeld.
Als de centrale vergrendeling uitvalt, moeten de portieren met de noodsleutel apart worden ont- en vergrendeld.
Bestuurdersportier ont- en vergrendelen met de noodsleutel
Noodsleutel verwijderen Link.
Om het bestuurdersportier te ontgrendelen, draait u de sleutel in ontgrendelingsstand -A- Afb. 1.
Om het bestuurdersportier te vergrendelen, kiest u rijstand -P- en draait u de sleutel eenmaal in vergrendelingsstand -B- ATTENTIE!.
Om de wagen zonder activering van de inbraakbeveiliging* te vergrendelen, draait u de sleutel binnen 2 seconden een tweede keer in vergrendelingsstand -B-.
Om niet het alarm van het alarmsysteem te activeren, moet u na het openen van het bestuurdersportier binnen 15 seconden het contact inschakelen of de knop
op de sleutel met radiografische afstandsbediening indrukken.
![](symbole/a097sk.gif)
Bijrijdersportier en achterportieren vergrendelen met de noodsleutel
Aan de kopse kant van het bijrijdersportier en de achterportieren zit een noodvergrendeling. Deze is alleen bij geopend portier zichtbaar.
Noodsleutel verwijderen Link.
Afdekkap uit de opening trekken Afb. 2.
De sleutel in de gleuf in de binnenkant steken en tot tegen de aanslag naar rechts (rechterportier) resp. naar links (linkerportier) draaien.
Nadat het bijrijdersportier en de achterportieren zijn vergrendeld, kunnen deze niet meer van buitenaf worden geopend. Het portier kan van binnenuit worden geopend door aan de slotgreep te trekken. Als bij een achterportier het kinderslot is ingeschakeld, moet u eerst van binnenuit aan de slotgreep trekken. Daarna kunt u het portier van buitenaf openen.
Bij van buitenaf vergrendelde wagen met ingeschakelde inbraakbeveiliging* mogen er geen personen - vooral geen kinderen - in de wagen achterblijven, omdat de portieren en ruiten van binnenuit niet meer kunnen worden geopend. Vergrendelde portieren maken het hulpverleners moeilijk om in geval van nood in de wagen te komen - levensgevaar!