- Abb. 1 Kombiinstrument: Laptimer, Boost- und Motoröltemperaturanzeige
Der Ladedruck (Boost) und die Motoröltemperatur werden nur in der Laptimer-Darstellung angezeigt Link.
Ladedruckanzeige (Boost)
Der aktuelle Lastzustand des Motors (d. h. der momentane Ladedruck) wird durch einen Balken angezeigt.
Motoröltemperaturanzeige
Eine Motoröltemperatur unter 60 °C wird durch das Symbol 
, gefolgt von drei Querstrichen „- - -“ und der Einheit °C angezeigt.
, gefolgt von drei Querstrichen „- - -“ und der Einheit °C angezeigt.Der Motor hat seine Betriebstemperatur erreicht, wenn bei normaler Fahrweise die Motoröltemperatur zwischen 80 °C und 120 °C liegt. Bei starker Motorbelastung und hohen Außentemperaturen kann sich die Motoröltemperatur weiter erhöhen. Dies ist unbedenklich, solange die Kontrollleuchten 
Link oder 
Link im Display nicht blinken.
Link oder Link im Display nicht blinken.Laptimer
Mit dem Laptimer im Display können Sie Rundenzeiten messen und auswerten. Die Messung erfolgt in Minuten, Sekunden und 1/10-Sekunden. Bei Etappenzeiten länger als 60 Minuten wird zusätzlich die Stunde eingeblendet, dabei entfällt die Anzeige von 1/10 Sekunden.
Die Zeiterfassung endet bei einer Einzelmessung nach 99 Stunden 59 Minuten und 59 Sekunden. Danach wird automatisch eine neue Runde gestartet.
Nach maximal 30 Runden endet die Messung, danach können Sie die Rundenzeiten auswerten oder die Zeitmessung von Neuem beginnen.
ACHTUNG!
Bitte widmen Sie Ihre Aufmerksamkeit in erster Linie dem Autofahren! Als Fahrer tragen Sie die volle Verantwortung für die Verkehrssicherheit. Benutzen Sie die Funktionen des Laptimers deshalb nur so, dass Sie in allen Verkehrssituationen stets die Kontrolle über Ihr Fahrzeug behalten - Unfallgefahr!
Hinweis
Während die Stoppuhr des Laptimers läuft, können Sie die Informationen des Bordcomputers abrufen.