Aktualny stan obciążenia silnika (tzn. chwilowe ciśnienie turbodoładowania) zostanie pokazane za pomocą pasków.

Temperatura oleju silnikowego poniżej 60 °C zostanie pokazana symbolem , umieszczonym za trzema kreskami „- - -“ i jednostką °C.

Silnik osiągnął swoją temperaturę roboczą, kiedy przy normalnym sposobie jazdy temperatura oleju w silniku wynosi 80 °C do 120 °C. Przy znacznym obciążeniu silnika i przy wysokich temperaturach zewnętrznyh, wskazanie temperatury oleju silnikowego może dalej wzrastać. Nie jest to szkodliwe, dopóki lampki kontrolne Link albo Link nie migają na wyświetlaczu.

Timerem Lap, na wyświetlaczu można mierzyć i oceniać czasy rund. Pomiar następuje w minutach, sekundach i 1/10-częściach sekundy. Przy czasach etapów dłuższych niż 60 minut, dodatkowo wyświetlane są godziny, jednocześnie wypada wskazanie 1/10 sekundy.

Rejestracja czasu dla jednego pomiaru kończy się po 99 godzinach 59 minutach i 59 sekundach. Następnie automatycznie uruchomiona zostaje nowa runda.

Po maksymalnie 30 rundach pomiar kończy się, następnie czasy rund mogą zostać ocenione albo pomiar czasu rozpoczyna się od nowa.