Audi RS Q3   Manövrering   Ljus och sikt  Ytterbelysning
Gäller för bilar: med helljusassistent
Helljusassistenten sätter på eller stänger av helljuset automatiskt beroende på omgivningsförhållandena.
Användning
Förutsättning: Halvljuset är i ljusströmställarposition AUTO.
Aktivera helljusassistenten genom att trycka spaken till läge -1-. Kontrollamporna  i kombiinstrumentets display tänds och helljuset tänds och släcks automatiskt. Om helljuset är tänt visas kontrollampan .
Stäng av helljuset manuellt med aktiverad helljusassistent och automatiskt tänt helljus genom att dra spaken till läge -2-.
Om helljuset inte skulle tändas automatiskt, kan du tända det manuellt. Dra manöverspaken till läge -1-. Kontrollampan lyser. Släck helljuset igen genom att dra spaken till läge -2-.
I båda fallen kan helljusassistenten aktiveras igen genom att spaken trycks till läge -1-.
Använd ljustutan när helljusassistenten är aktiverad genom att dra spaken till läge -2-. Helljusassistenten fortsätter att vara aktiverad.
Hjälpmeddelanden på displayen i kombiinstrumentet
Fernlichtassistent: Systemstörung! (Helljusassistent: Systemstörning!)
Kör snarast till en auktoriserad verkstad och låt avhjälpa störningen. Helljuset kan sättas på och stängas av manuellt som tidigare.
Fernlichtassistent: zurzeit nicht verfügbar. (Helljusassistent: Fungerar för närvarande inte.) Keine Kamerasicht (Ingen kamerasikt)
Kamerans sikt skyms av t.ex. dekaler eller smuts.
Sensorn sitter mellan den invändiga backspegeln och framrutan. Klistra därför inga dekaler i detta område av vindrutan.
VIKTIGT!
Helljusassistenten är bara en hjälpfunktion. Föraren ansvarar fortfarande för kontroll av färdljuset och för att manuellt slå på och av ljusfunktionerna utifrån rådande siktförhållanden. I följande situationer kan manuell manövrering krävas:
  • Vid ogynnsamma väderförhållanden som dimma, kraftig nederbörd, uppvirvlande snö eller modd.
  • På vägar där mötande trafik är delvis skymd, t.ex. motorväg.
  • När det finns medtrafikanter med dålig belysning, t.ex. fotgängare eller cyklister.
  • I tvära kurvor, på branta krön eller i svackor.
  • I dåligt belysta samhällen.
  • Vid starkt reflekterande föremål, t.ex. skyltar.
  • Om vindrutan framför sensorn är immig, smutsig, nedisad eller täckt av dekaler.