Audi RS Q3   Manövrering   Automatväxellåda  S tronic
Starta motorn
Väljarspaken måste stå i läge P eller N.
Köra iväg
Tryck ned bromspedalen och håll den nedtryckt.
Starta motorn Länk. Motorn kan bara startas i växelläget P eller N.
Tryck på knappen på väljarspaken och välj växelläge D, S eller R Länk.
Vänta ett kort ögonblick tills växellådan har växlat (ett lätt växlingsryck känns).
Släpp upp bromspedalen och ge gas VIKTIGT!.
Stanna tillfälligt
Håll bilen stilla med bromspedalen (t.ex. vid trafikljus). Trampa inte på gaspedalen i denna situation.
För att bilen inte ska rulla bakåt vid start i branta uppförsbackar kan du sätta an parkeringsbromsen VIKTIGT!. Öka inte motorvarvtalet vid ilagt växelläge, för att hindra bilen från att ”rulla bakåt” Se upp!.
Starta i backe med bilar med starthjälp
Välj växelläge D.
Släpp bromspedalen och ge gas Länk.
Stanna/parkera
Om du öppnar förardörren och inte har lagt i växelläge P kan bilen börja rulla. På bilar med komfortnyckel* visas hjälpmeddelandet P einlegen und Zündung ausschalten, sonst kann Fahrzeug wegrollen (Lägg i körläge P och slå av tändningen, annars kan bilen rulla iväg).
Tryck ned bromspedalen och håll den nedtryckt VIKTIGT!.
Sätt an parkeringsbromsen.
Lägg i växelläge P genom att trycka på knappen på väljarspaken och välja växelläge P Länk.
Under vissa omständigheter (t.ex. bergskörning eller körning med släpvagn) kan det vara fördelaktigt att tillfälligt koppla över till det manuella växlingsprogrammet för att för hand kunna anpassa utväxlingsförhållandet till körsituationen Länk.
Vid parkering på horisontell väg räcker det med att välja växelläge P. På sluttande vägbana bör du först sätta an parkeringsbromsen och först därefter flytta väljarspaken till växelläge P Länk. Då blir spärrmekanismen inte så hårt belastad och det går sedan lättare att flytta växelväljaren från läge P.
VIKTIGT!
  • När motorn är i gång måste du hålla bilen med bromspedalen i alla växellägen (utom P), eftersom kraftöverföringen inte avbryts helt vid tomgång - bilen ”kryper”.
  • När bilen står stilla får du absolut inte gasa oförsiktigt. Bilen sätts då omedelbart i rörelse, vilket även kan ske om parkeringsbromsen är ansatt - olycksrisk!
  • Trampa inte på gaspedalen när du ska flytta växelväljaren och bilen står stilla med motorn i gång - olycksrisk!
  • Som förare får du aldrig lämna bilen med motorn i gång och ett körläge ilagt. Om du måste lämna bilen med motorn i gång, sätt an handbromsen och lägg i parkeringsspärren P.
  • Om du måste stanna i en uppförsbacke, håll alltid bilen med fot- eller parkeringsbromsen så att den inte rullar bakåt.
  • Lägg aldrig i växellägena R eller P under körning - olycksrisk!
  • Innan du börjar köra nedför en brant backe, sänk hastigheten och växla med tiptronic-funktionen ned till en lägre växel.
  • Låt inte bromsen ligga an vid branta utförsbackar, och trampa inte för ofta eller för länge på bromspedalen. Kontinuerlig bromsning leder till överhettning av bromsarna och sänker påtagligt bromseffekten vilket gör att bromssträckorna förlängs, eventuellt kan bromsarna helt sluta att fungera.
Se upp!
  • När du stannar i uppförsbacke, försök inte hindra bilen från att rulla bakåt genom att lägga i ett körläge och gasa. Då kan den automatiska växellådan bli överhettad och skadas. Sätt an parkeringsbromsen eller trampa på bromspedalen för att förhindra att bilen rullar.
  • Om du låter bilen rulla med avstängd motor och med växelläge N ilagt skadas den automatiska växellådan eftersom den inte smörjs Länk.
  • Under vissa körförhållanden som till exempel täta starter, långvarig krypkörning eller stop and go-trafik, kan växellådan bli överhettad och skadas! Om kontrollampan lyser, stanna bilen så snart det är möjligt och låt växellådan svalna Länk.