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Un fusible est grillé lorsque la lame de métal est fondue.
Les fusibles se trouvent au niveau du plancher sous le repose-pied (véhicules avec direction à gauche) -A- fig. 340► ou derrière un cache (véhicules avec direction à droite) -B-. Les autres fusibles se trouvent sur la face avant du poste de conduite (côté conducteur) -C- fig. 341► ou sous le cache gauche dans le coffre à bagages -D-.
Coupez le contact d allumage et tous les consommateurs de courant.
Déterminez dans les tableaux suivants le fusible correspondant au consommateur de courant.
Retirez le tournevis et l embout Torx démontable de l outillage de bord lien►.
Retirez le repose-pied ou le cache correspondant.
Retirez le cas échéant l étrier en plastique de couleur du porte-fusibles fig. ►. L étrier en plastique peut ensuite être mis au rebut.
Retirez l agrafe de la face arrière du repose-pied -A- ou du cache -B-.
Débranchez le fusible à l aide de l agrafe.
Remplacez le fusible grillé uniquement par un fusible de même ampérage.
Remettez en place le repose-pied ou le cache.
Couleur des fusibles
| Couleur | Intensité  en ampères | 
| Noir | 1 | 
| Mauve | 3 | 
| Marron clair | 5 | 
| Marron | 7,5 | 
| Rouge | 10 | 
| Bleu | 15 | 
| Jaune | 20 | 
| Blanc ou clair | 25 | 
| Vert | 30 | 
| Orange | 40 | 
AVERTISSEMENT
Ne réparez pas les fusibles et ne remplacez jamais un fusible fondu par un fusible d ampérage supérieur. Le système électrique pourrait être endommagé - risque d incendie !
ATTENTION
Si, après un court laps de temps, le fusible neuf saute de nouveau, l équipement électrique doit être immédiatement vérifié dans un atelier spécialisé.
Nota
- Les emplacements des fusibles libres ne sont pas indiqués dans les tableaux suivants.
- Quelques uns des équipements énumérés dans les tableaux suivants ne s apparentent qu à certaines versions de modèles ou sont des options.

