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Fig. 313Compartimento do motor: Tecla de desbloqueamento do depósito de expansão do líquido de refrigeração
Fig. 313Compartimento do motor: Tecla de desbloqueamento do depósito de expansão do líquido de refrigeração
Verificar o nível do líquido de refrigeração
Colocar o veículo num plano horizontal.
Desligar a ignição.
Controlar o nível do líquido de refrigeração no reservatório de expansão Fig. 313. Com o motor frio, o nível deverá situar-se entre as marcas MIN e MAX. Com o motor quente, poderá situar-se também um pouco acima da marca MAX.
Reabastecer o líquido de refrigeração
Condição: Ainda tem de existir um resto de líquido de refrigeração no reservatório de expansão .
Deixar arrefecer o motor.
Coloque um pano sobre o depósito de expansão do líquido de refrigeração.
Prima a tecla de desbloqueamento Fig. 313 e enrosque a tampa cuidadosamente para a esquerda, até sentir a primeira resistência .
Prima a tecla de desbloqueamento de novo e desenrosque a tampa completamente.
Reatestar líquido de refrigeração na proporção de mistura certa ligação até à marca MÁX.
Ter atenção para que o nível do líquido permaneça estável. Reabastecer líquido de refrigeração, se necessário.
Aperte a tampa firmemente para a direita, até sentir a segunda resistência.
Uma perda de líquido de refrigeração é atribuível, em primeiro lugar, à existência de fugas. Contactar, sem demora, um serviço de assistência técnica e mandar verificar o sistema de refrigeração. Se o sistema de refrigeração estiver estanque, as perdas de líquido podem ser atribuídas ao seu sobreaquecimento, entrando em ebulição e escapando-se do sistema devido a pressão.
ATENÇÃO
  • O sistema de refrigeração encontra-se sob pressão! Não abrir o tampão do reservatório de expansão do líquido de refrigeração com o motor quente – perigo de queimaduras!
  • O aditivo do líquido de refrigeração e o próprio líquido de refrigeração são prejudiciais à saúde. O aditivo deve ser guardado na embalagem original, fora do alcance das crianças – perigo de intoxicação!
  • Nos trabalhos a realizar no compartimento do motor ter-se-á de contar, mesmo com a ignição desligada, com a possibilidade de o ventilador se ativar automaticamente – perigo de lesões!

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