|
|
- Илл. 303 Задняя правая сторона автомобиля: открывание крышки заправочного люка
- Илл. 304 Крышка заправочного люка с пробкой
При активации системы замков с центральным управлением крышка заправочного люка автоматически деблокируется или блокируется.
Открывание пробки топливного бака
Чтобы открыть крышку заправочного люка, нажать на ее левый нижний край илл. 303► -стрелкой-.
Открутить пробку горловины бака вращением против часовой стрелки.
Открученную пробку горловины бака надеть на отведенную крышку заправочного люка илл. 304►.
Закрывание пробки топливного бака
Установить пробку горловины бака на наливную горловину и закрутить ее вращением по часовой стрелке до упора.
Закрыть крышку заправочного люка до фиксации.
При грамотном пользовании раздаточным пистолетом топливный бак «полон» после первого автоматического отключения раздаточного пистолета. После этого прекратить заправку, так как в противном случае уже будет заполняться расширительное пространство топливного бака.
Данные о подходящем топливе приведены на наклейке с внутренней стороны крышки заправочного люка. Более подробная информация по топливу ссылка►.
Данные по емкости топливного бака соответствующего автомобиля см. в разделе «Технические характеристики» ссылка►.
ВНИМАНИЕ
Топливо легко воспламеняется и может вызвать тяжелые ожоги и другие травмы.
- Перед заправкой автомобиля топливом по причинам безопасности должен быть выключен автономный отопитель*.
- При заправке автомобиля или запасной канистры топливом не курить и не находиться вблизи открытого огня – опасность взрыва!
- В случае пользования, укладки в автомобиле и перевозки запасной канистры соблюдать соответствующие нормативные требования.
- По причинам безопасности не рекомендуется возить в автомобиле запасную канистру. При аварии существует возможность повреждения канистры и вытекания из нее топлива.
- Если в исключительных случаях необходимо транспортировать запасную канистру с топливом, учитывать следующее:
- никогда не заполнять запасную канистру топливом, если канистра находится в автомобиле или на автомобиле. При заполнении образуются электростатические разряды, которые могут воспламенить пары топлива – опасность взрыва! Во время заполнения топливом всегда ставить канистру на землю;
- раздаточный пистолет следует вставлять как можно дальше в наливное отверстие запасной канистры;
- во время заполнения топливом металлической запасной канистры раздаточный пистолет должен соприкасаться с канистрой: это позволит избежать образования статического заряда;
- никогда не проливать топливо в автомобиле или в багажнике. Испарение топлива взрывоопасно – опасность для жизни!
ОСТОРОЖНО
- Незамедлительно удалить пролитое топливо с лакокрасочного покрытия автомобиля – риск повреждения лакового покрытия!
- Никогда не вырабатывать топливо до пустого бака. Нарушение подачи топлива может привести к перебоям в системе зажигания. Из-за этого несгоревшее топливо попадает в систему выпуска отработанных газов. Это может привести к повреждению катализатора!
- В случае выработки топлива до пустого бака автомобиля с дизельным двигателем необходимо после заправки топлива минимум на 30 секунд включить зажигание, не заводя при этом двигатель. Последующий пуск двигателя может длиться дольше обычного (до одной минуты). Это объясняется необходимостью предварительного удаления воздуха из системы питания во время пуска двигателя.
Предписание по охране окружающей среды
Не переливать горючее в топливный бак, так как в противном случае уже будет заполняться расширительное пространство, что может привести при нагревании к вытеканию топлива.
Примечание
Дизельные автомобили оснащены системой защиты от заправки неверным топливом 1). Система позволяет вставлять в бак только раздаточный пистолет с дизельным топливом.
- Изношенный, поврежденный раздаточный пистолет может не разблокировать защиту от заправки неверным топливом. Попробуйте вращать раздаточный пистолет перед вставкой в заливную горловину топливного бака, воспользуйтесь другой раздаточной колонкой или попросите о профессиональной помощи.
- В случае заправки из запасной канистры защита от заправки неверным топливом не снимается. Это можно обойти, заливая дизельное топливо медленно.