- Fig. 1 Porta do condutor aberta: tabela dos valores da pressão dos pneus
Uma pressão correcta dos pneus e um estilo de condução moderado prolongam a longevidade dos pneus.
A pressão dos pneus deve ser verificada pelo menos uma vez por mês e ainda antes de qualquer viagem mais longa.
Proceda sempre à verificação da pressão com os pneus frios. Não reduza a pressão de um pneu quente, se estiver mais alta.
Se houver um aumento da carga, reajustar a pressão dos pneus em conformidade.
Nos veículos com indicador de monitorização dos pneus guardar a pressão dos pneus alterada Link
Evite as entradas rápidas nas curvas e acelerações exageradas.
Controle os pneus de tempos a tempos quanto a irregularidades no desgaste.
A longevidade dos pneus depende dos seguintes factores:
Pressão dos pneus
Os valores da pressão figuram no interior da porta, por baixo da fechadura da porta (lado do condutor) Fig. 1.
Se optar, porém, por uma condução que privilegie o conforto, poderá manter o valor da pressão dos pneus recomendado para um nível de carga normal do veículo (3 pessoas). Se se pretender utilizar o veículo com a carga máxima, é indispensável aumentar a pressão dos pneus para o valor máximo indicado.
Uma pressão insuficiente ou uma pressão excessiva reduz substancialmente o tempo de vida dos pneus e reflecte-se negativamente no comportamento do veículo. Em especial a altas velocidades a pressão dos pneus é muito importante.
Não esquecer também, nesta oportunidade, a roda de emergência*. Na roda de emergência* a pressão prescrita figura no flanco do pneu.
Nos veículos com tampões nas rodas existem, em vez de protectores, extensões das válvulas. Para verificar e corrigir a pressão não é necessário desenroscar as extensões das válvulas.
Estilo de condução
A entrada nas curvas a alta velocidade, as acelerações bruscas e as travagens violentas (com os pneus a chiar) aumentam o desgaste dos pneus.
Equilibragem das rodas
As rodas de um veículo novo foram equilibradas. Com a rodagem poder-se-á registar, porém, devido a diversas influências, um desequilíbrio que se manifesta através de vibrações na direcção.
Como o desequilíbrio origina também um maior desgaste da direcção, da suspensão e dos pneus, deve-se mandar proceder a uma nova equilibragem das rodas. Além disso, também depois de montar um pneu novo ou de uma reparação, é conveniente equilibrar a respectiva roda.
Desalinhamento das rodas
O desalinhamento das rodas provoca não só um maior desgaste dos pneus, como reduz também a segurança de rodagem. No caso de um desgaste anormal dos pneus, deverá, por isso, mandar verificar o alinhamento num concessionário Audi.
ATENÇÃO!
- Ajustar sempre a pressão dos pneus ao nível de carga momentâneo do veículo.
- Com elevadas cargas no veículo ou a alta velocidade de cruzeiro, um pneu com pressão baixa tem de desenvolver uma maior energia de flexão. Devido a isso ele aquece fortemente. Isso pode provocar o desprendimento da faixa do piso ou até mesmo o rebentamento do pneu - perigo de acidente!
Nota sobre o impacte ambiental
Uma pressão dos pneus insuficiente faz aumentar o consumo de combustível.