- Fig. 1 Disposição típica dos reservatórios, da vareta do óleo do motor e do bocal de enchimento do óleo do motor
- Fig. 2 Etiqueta de dados do veículo
- Fig. 3 Porta da direita aberta: placa de identificação do modelo
Número de identificação do veículo no compartimento do motor
O número de identificação do veículo está localizado no compartimento do motor, do lado direito no sentido da marcha. O número está gravado na longarina superior Fig. 1 -8-.
Nos veículos com sistema de informação ao condutor* é possível consultar o número de identificação do veículo - seleccionar: tecla de função CAR > Configurações do veículo.
Placa de identificação do modelo
A placa de identificação do modelo está localizada, no sentido da seta, à direita no pilar A Fig. 3.
Os veículos destinados à exportação para determinados países não têm esta placa.
Etiqueta de dados do veículo
A etiqueta de identificação do veículo Fig. 2 está colocada na bagageira, por baixo da cobertura de alcatifa na cavidade da roda sobresselente. Uma parte da etiqueta de dados do veículo é colada no verso da capa do Plano de Assistência, antes da entrega do veículo ao cliente.
O autocolante contém os seguintes dados:
| -1- | Número de identificação do veículo (número do chassis) |
| -2- | Modelo / potência do motor / caixa de velocidades |
| -3- | Letras de identificação do motor e da caixa de velocidades |
| -4- | Códigos da pintura e do equipamento interior |
| -5- | Códigos dos equipamentos opcionais |
| -6- | Consumos e valores de emissão* |
Consumos e valores de emissão*
No final do espaço destinado aos dados -6- são indicados os consumos e valores de emissão:
| -A- | Consumo urbano (l/100km) |
| -B- | Consumo extra-urbano (l/100km) |
| -C- | Consumo médio ponderado (l/100km) |
| -D- | Emissões de CO2 médias ponderadas (g/km) |
Os valores indicados foram apurados de acordo com os processos de medição prescritos. Os dados não se reportam a cada veículo individualmente, destinando-se apenas a servir de termo de comparação entre os diversos modelos da gama. Nomeadamente em função dos equipamentos especiais, carga útil, estilo de condução, condições do piso e do trânsito, influências ambientais e estado do veículo, podem registar-se diferenças nos consumos de combustível condução no dia-a-dia.