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- Fig. 1 Vista geral do Powermeter
Aplicável aos seguintes veículos: com motor-híbrido-plug-in
O Powermeter apresenta os estados do veículo híbrido-plug-in e a disponibilidade do sistema híbrido-plug-in.
No painel de instrumentos combinado, em vez do conta-rotações, encontra-se o Powermeter. No sistema de informações ao condutor, pode ser indicado um conta-rotações digital ►Link ou ►Link.
O potenciómetro fornece informações sobre a respetiva posição do pedal do acelerador e corresponde à necessidade atual (%) de corrente ou combustível, independentemente do motor que está ativo.
A zona favorável para marcha e recuperação económicas está representada a verde ►Link. A zona de marcha economicamente desfavorável está representada a cor de laranja. A informação de estado da bateria esclarece adicionalmente sobre o estado de carga da bateria de alta tensão.
| -1- | O veículo não está pronto a funcionar (OFF) |
| -2- | Recuperação (CHARGE) |
| -3- | Veículo pronto a funcionar (READY) |
| -4- | Condução eficiente com motor de combustão ou elétrico (EFFICIENCY) |
| -5- | Condução económica no regime de carga média do motor de combustão ou elétrico |
| -6- | Circular em situação de carga completa |
| -7- | Potência 100% |
| -8- | Boosten – o motor elétrico apoia o motor de combustão (BOOST) |
| -9- | Estado de carga da bateria de alta tensão |
| -10- | Modo EV ativo ou modo EV atualmente indisponível |
| -11- | Limite de velocidade para a circulação elétrica no modo EV (130 km/h) |