|
- Bild 1 Översikt över powermeter
Gäller för bilar: med plug-in-hybrid-drift
Nedan beskrivna funktioner styrs automatiskt alltefter körsättet.
Full acceleration (boost)
Funktionen boost aktiveras när gaspedalen trampas ned kraftigt (kickdown). Vid full acceleration drivs bilen av förbränningsmotorn och elmotorn tillsammans. Boost-funktionen är tillgänglig bara kortvarigt eftersom den är mycket energiintensiv. Tillgängligheten beror av högvoltsbatteriets laddningstillstånd.
Rulla fritt (frihjul)
Om gaspedalen inte trycks ned och körläge D är ilagt, stängs förbränningsmotorn av och frikopplas vid hastigheter upp till cirka 180 km/h. Vid ett förutseende körsätt kan på så sätt bränsleförbrukningen reduceras.
Energiåtervinning (rekuperation)
När bilen bromsas skapas elektrisk energi via elmotorn, som då fungerar som generator. Den energin lagras i högvoltsbatteriet. Detta sker även när bilen motorbromsas till stillastående eller kör i nedförsbacke.
Vid en tidig och jämn inbromsning bromsas bilen genom elmotorn -2- Bild 1. Därvid återvinns en stor del av rörelseenergin som kan lagras som elektrisk energi i högvoltsbatteriet. Vid kraftigare inbromsning aktiveras dessutom den vanliga bromsen.
Energiåtervinningens storlek kan bero av följande faktorer:
- Du kör i tiptronic-läget ►Länk. Eller
- Körläge S har valts.
Energiåtervinningen visas i energiflödesmätaren på displayen i kombiinstrumentet ►Länk.