Vaše vozidlo je vybavené elektronicky řízenou plynulou převodovkou (multitronikem^®). Na rozdíl od běžné automatické převodovky se převodový poměr nemění při přeřazení stupňovitě, nýbrž plynule. To mimo jiné optimalizuje hnací komfort a umožňuje hospodárnější jízdu.

Volba převodového poměru v převodovce (řazení nahoru/dolů) probíhá plně automaticky podle nastavených jízdních programů Odkaz.

Pamatujte, že oproti běžným automatickým převodovkám se síla u vaší převodovky multitronic nepřenáší přes měnič točivého momentu, ale přes lamelovou spojku. Proto je „plazení“ vozu při volnoběžných otáčkách při dočasném zastavení s polohou D/S, resp. R volicí páky méně výrazné.

Vaše vozidlo je vybaveno elektronicky řízenou mechanickou převodovkou (S tronic^®). Přenos síly mezi motorem a převodovkou zajišťují dvě vzájemně nezávislé spojky. Ty nahrazují měnič točivého momentu běžné automatické převodovky a umožňují zrychlení vozidla bez znatelného přerušení tažné síly.

Vaše vozidlo je vybavené elektronicky řízenou automatickou převodovkou. Řazení na vyšší/nižší rychlostní stupně probíhá automaticky.