Audi A5/S5   Per fare da sé   In casi di emergenza  Traino della vettura e avviamento al traino
Raccomandiamo di osservare le indicazioni riportate qui di seguito.
Quando si usa la fune di traino fare attenzione a quanto segue.
Informazioni per il conducente della vettura trainante
Procedere molto lentamente fino a quando la fune è ben tesa, quindi cominciare ad accelerare.
Alla partenza, alzare dolcemente il piede dal pedale della frizione (cambio manuale) ovvero premere il pedale dell'acceleratore con molta cautela (cambio automatico).
Informazioni per il conducente della vettura trainata
Accendere il quadro strumenti in modo che indicatori di direzione, clacson e tergicristallo possano essere azionati all'occorrenza. Assicurarsi che il volante sia sbloccato e possa essere mosso liberamente.
Mettere in folle (cambio manuale) ovvero portare la leva in posizione N (cambio automatico).
Tener presente che il servofreno funziona solo se il motore è acceso. In caso contrario occorre esercitare sul pedale del freno una forza molto maggiore.
Si ricorda che il servosterzo funziona solo se il quadro strumenti è acceso e la vettura in movimento1). In caso contrario, bisogna esercitare molta più forza del solito per sterzare.
Assicurarsi che la fune sia sempre ben tesa.
Fune o barra di traino
La barra di traino rappresenta il modo più sicuro di effettuare il traino. Ricorrere ad una fune di traino soltanto se non si ha a disposizione tale barra.
La fune di traino deve essere elastica per non sollecitare eccessivamente entrambe le vetture. Usare funi in fibra sintetica o in materiale elastico simile.
Fissare la fune o la barra soltanto agli appositi occhi di traino Link o Link.
Stile di guida
Il traino di una vettura, soprattutto con la fune di traino richiede un certo esercizio. Entrambi i conducenti dovrebbero avere dimestichezza con questo tipo di manovra. Chi non è pratico non dovrebbe trainare.
Badare sempre che le forze traenti non siano eccessive e che le vetture non vengano sollecitate da strappi eccessivi. In manovre di traino su strade non pavimentate sussiste sempre il pericolo che gli elementi di fissaggio vengano sovraccaricati e danneggiati.
Importante!
Se, a causa di un'anomalia, il cambio non viene lubrificato a sufficienza, la vettura va trainata con le ruote motrici sollevate e possibilmente da un carro attrezzi.
Avvertenza
  • Osservare, a questo proposito, le norme di legge.
  • Accendere l'impianto di lampeggio di emergenza su entrambe le vetture. Osservare comunque le norme di legge previste per questi casi.
  • La fune di traino non deve essere attorcigliata, poiché il gancio di traino anteriore potrebbe svitarsi dalla vettura.
1) Presupposto: la batteria dispone di carica sufficiente.


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