Door landspecifieke uitrustingen en meetprocedures kunnen de waarden voor enkele landen afwijken.
Let erop dat de gegevens in de wagenpapieren steeds voorrang hebben.
Rijprestaties
De rijprestaties zijn zonder uitrustingen die de rijprestatie verminderen, zoals bv. spatlappen en extreem brede banden, bepaald.
Leeggewicht
Voor Europa en overige markten geldt: leeggewicht met bestuurder (75 kg) volgens verordening 1230/2012.
Voor China geldt: Leeggewicht zonder bestuurder volgens GB-standaard 1589.
Toegestane aanhangwagengewichten1)
Voor Europa en overige markten geldt: toegestane aanhangwagengewichten volgens verordening 1230/2012.
Toegestane kogeldruk1)
De maximaal toegestane kogeldruk bedraagt 85 kg (Limousine/Avant) resp. 100 kg (allroad).
In het belang van de rijveiligheid raden wij aan de maximaal toegestane kogeldruk altijd aan te houden. Een te geringe kogeldruk beïnvloedt het rijgedrag van de wagen met aanhangwagen.
Als de maximaal toegestane kogeldruk niet kan worden aangehouden (bv. bij kleine of lichte aanhangwagens), wordt ten minste 4% van het daadwerkelijke aanhangwagengewicht (eenassige aanhangwagen of tandemaanhangwagen met een asafstand van 1,0 m) als kogeldruk wettelijk voorgeschreven.
Uitleg over de volgende tabellen
SB = schakelbak, AB = automatische versnellingsbak
1) Topsnelheid wordt bereikt in de op een na hoogste rijstand.
2) Begrensd.
3) De aangegeven aanhangwagengewichten gelden alleen voor wagens met af fabriek gemonteerde trekhaak. Voor de markt China is geen trekhaak beschikbaar.
4) Deze motor wordt in sommige markten met afwijkend vermogen aangeboden (zie wagenpapieren). De rijprestaties en gewichten kunnen ook in geringe mate afwijken.
5) Landspecifiek betreft het hier Audi ultra modellen.
6) Deze waarde was bij het ter perse gaan van dit instructieboekje nog niet bekend.
7) Wagens met Selective Catalytic Reduction.
1) De aanwijzingen gelden alleen voor wagens met af fabriek gemonteerde trekhaak. Voor de markt China is geen trekhaak beschikbaar.