- Fig. 1 Disposizione tipica dei serbatoi e del bocchettone del rabbocco olio
I principali punti di controllo
| -1- | Punto di collegamento ponte (+) per avviamento di emergenza (sotto una copertura) ,
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| -2- | Serbatoio del liquido freni ( )
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| -3- | Bocchettone di rifornimento dell'olio motore ( )
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| -4- | Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento ( )
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| -5- | Punto di collegamento ponte (-) a testa esagonale ,
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| -6- | Serbatoio dell'impianto lavacristalli ( )
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| -7- | Serbatoio del servosterzo |
Il bocchettone per il rabbocco dell'olio motore Fig. 1 (-3-) potrebb trovarsi, a seconda del tipo di motore, in posizione diversa rispetto a quanto indicato nella figura.