Audi Q5   Безопасность   Система подушек безопасности  Описание системы подушек безопасности
Подушка безопасности представляет собой часть общей концепции пассивной безопасности.
При опасных фронтальных столкновениях система подушек безопасности вместе с трехточечными ремнями безопасности обеспечивает дополнительную защиту области головы и грудной клетки водителя и переднего пассажира.
При сильных боковых столкновениях боковые и головные подушки безопасности снижают опасность травмирования пассажиров, находящихся в зоне удара ВНИМАНИЕ!.
Ремни безопасности, наряду с их стандартной защитной функцией, должны в случае аварии удерживать водителя и переднего пассажира в таком положении, чтобы подушки могли правильно раскрыться и обеспечить дополнительную защиту.
Система подушек безопасности работает только при включенном зажигании. Готовность функции системы подушек безопасности контролируется электроникой и отображается с помощью контрольной лампочки.
Основными компонентами системы подушек безопасности являются:
  • электронное контрольно-управляющее устройство (блок управления и сенсоры);
  • обе передние подушки безопасности;
  • передние боковые подушки, боковые подушки крайних задних сидений* и головные подушки;
  • контрольная лампочка в приборной панели.
О неисправности системы подушек безопасности свидетельствует следующее:
  • при включении зажигания не загорается контрольная лампочка;
  • контрольная лампочка не гаснет примерно через 4 секунды после включения зажигания;
  • после включения зажигания контрольная лампочка гаснет и загорается снова;
  • контрольная лампочка загорается или мигает во время движения.
ВНИМАНИЕ!
  • Система подушек безопасности не является заменой ремня безопасности, а представляет собой часть общей концепции пассивной безопасности. Максимальный защитный эффект системы подушек безопасности достигается только в сочетании с пристегнутыми ремнями безопасности. Поэтому всегда пристегивать ремни безопасности Ссылка.
  • Максимальный защитный эффект ремней и системы подушек безопасности достигается только при правильном положении на сиденье Ссылка.
  • Если водитель или пассажир не пристегнулись ремнями безопасности, наклоняются во время движения вперед или занимают неправильное положение на сиденье, то при срабатывании системы подушек безопасности в случае аварии они подвергаются повышенной опасности травмирования.
  • Компоненты системы подушек безопасности смонтированы в различных местах автомобиля. В случае выполнения работ в системе подушек безопасности, а также демонтажа и монтажа компонентов системы вследствие выполнения других ремонтных работ можно повредить компоненты системы подушек безопасности. Следствием может стать неправильное раскрытие или несрабатывание подушек безопасности в случае аварии. Поэтому поручать выполнение всех ремонтных работ только работникам специализированного предприятия!
  • В случае неисправности необходимо незамедлительно проверить систему подушек безопасности на специализированном предприятии. В противном случае существует опасность несрабатывания подушек безопасности во время аварии.
  • Не вносить никаких изменений в компоненты системы подушек безопасности.
  • Запрещается вносить изменения в конструкцию переднего бампера или кузова.
  • Не снимать передние сиденья.
  • Защитное действие системы подушек безопасности предусмотрено только для одной аварии. После срабатывания подушек безопасности система подлежит замене. Замена системы/модулей подушек безопасности документируется в соответствующих полях сервисной книжки представителями специализированного предприятия.
  • При продаже автомобиля передать покупателю полную документацию автомобиля. Не забывать, что в нее также входит документация по отключенным подушкам безопасности!
  • При разборке автомобиля на металлолом или утилизации отдельных компонентов системы подушек безопасности и натяжителей лент ремней обязательно соблюдать соответствующие правила техники безопасности.
  • В случае аварии с раскрытием подушек в целях безопасности срабатывает пиротехнический прерыватель цепи тока, и происходит отсоединение генератора и стартера аккумулятора автомобиля от бортовой сети.
    • Выполнять работы в системе пиротехнического прерывателя цепи тока допускается только на специализированном предприятии - опасность несчастного случая!
    • При разборке автомобиля на металлолом или утилизации пиротехнического прерывателя цепи тока обязательно соблюдение соответствующих правил техники безопасности.

Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией "Volkswagen - Audi España " или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация.