Audi TT Coupé Painel de bordo Sistema de informações ao co...
Aplicável aos veículos:com indicador da pressão de carga e indicador da temperatura do óleo do motor (modelos S)
Fig. 17Representação esquemática do sistema de informações ao condutor: Vista desportiva
Fig. 17Representação esquemática do sistema de informações ao condutor: Vista desportiva
Antes de iniciar a marcha, regule sempre a vista do sistema de informações ao condutor para a vista pretendida, uma vez que, durante alguns segundos, não está disponível qualquer função no visor.
Selecione no Infotainment : Tecla MENU > Veículo > Tecla de comando do lado esquerdo >Layout
Selecione a definição pretendida, deslocando o cursor (rebordo vermelho).
O sistema de informações ao condutor apresenta vários objetos.
-1-Zona de separadores
-2-Conta-rotações com velocímetro digital e conta-quilómetros
-3-Indicador secundário (dividido em dois com vista alargada)
-4-Indicador da pressão de sobrealimentação
-5-Indicador da temperatura do óleo do motor
-6-Linha de estado
-7-Área de funções (área central deslocada para a esquerda)
Indicador da pressão de carga (Boost)
A situação de carga atual do motor (i.e. a pressão da carga atual) é mostrada por meio de uma série de barras (a começar da esquerda - preenchendo para a direita).
Indicação da temperatura do óleo do motor
Uma temperatura do óleo do motor abaixo dos 60 ºC é representada pelo símbolo , seguido de três traços horizontais «- - -» e da unidade °C.
O motor alcançou a sua temperatura de funcionamento, quando, numa condução normal, a temperatura do óleo do motor estiver entre os 80℃ e 120℃. Com um grande esforço do motor e temperaturas exteriores altas a indicação da temperatura do óleo do motor pode continuar a aumentar. Isto não será preocupante, enquanto as luzes de controlo ligação ou ligação não estiverem a piscar no visor.
Aviso
  • As unidades de medida p.ex. para a temperatura ou a velocidade podem ser alteradas no Infotainment.
  • Com o veículo parado ou a velocidades de circulação muito baixas, a temperatura indicada pode aumentar em relação à temperatura real devido ao calor emitido pelo motor.
  • Em temperaturas inferiores a +5 ℃ aparece antes do indicador de temperatura um cristal de gelo .