|
- rys. 1 Widok miernika mocy
Dotyczy samochodów: z napędem hybrydowym Plug-in
Miernik mocy przedstawia stany jazdy hybrydy Plug-in i dostępność systemu Plug-in.
W zestawie wskaźników, w miejscu obrotomierza znajduje się miernik mocy. W systemie informowania kierowcy może pojawić się obrotomierz cyfrowy ►Link albo ►Link.
Miernik mocy daje informację zwrotną na temat odpowiedniego położenia pedału przyspieszenia i odpowiada aktualnemu zapotrzebowaniu (%) na prąd albo paliwo niezależnie od tego, który silnik jest właśnie aktywny.
Ekonomicznie korzystny zakres jazdy i rekuperacji jest pokazany na zielono ►Link. Ekonomicznie niekorzystny zakres jazdy jest pokazany na pomarańczowo. Dodatkowo status akumulatora informuje o poziomie naładowania akumulatora wysokonapięciowego.
| -1- | Samochód nie jest gotowy do jazdy (OFF) |
| -2- | Rekuperacja (CHARGE) |
| -3- | Samochód gotowy do jazdy (READY) |
| -4- | Efektywna jazda z silnikiem elektrycznym lub spalinowym (EFFICIENCY) |
| -5- | Jazda ekonomiczna w zakresie częściowego obciążenia silnika elektrycznego lub spalinowego |
| -6- | Jazda w zakresie pełnego obciążenia |
| -7- | Moc 100% |
| -8- | Boosten – silnik elektryczny wspomaga silnik spalinowy (BOOST) |
| -9- | Poziom naładowania akumulatora wysokonapięciowego |
| -10- | Tryb EV aktywny albo tryb EV obecnie niedostępny |
| -11- | Granica prędkości jazdy dla jazdy elektrycznej w trybie EV (130 km/h) |