Indicadores de estado do Audi A3

: Fig. 2 Grelha do radiador: Ligação de carregamento do veículo e módulo de interruptores

Aplicável aos seguintes veículos: com motor-híbrido-plug-in

Pode consultar os vários estados operativos no LED -A-, no campo de indicação da unidade de comando -B- Fig. 1 e no LED de estado -2- Fig. 2.

(A) Símbolo
(B) Código de avaria
(C) LED na unidade de comando -A-
(D) Significado
(E) Remédio

(B)	(C)		(D)	(E)
	azul	a piscar	Auto-teste
	verde	aceso	Cabo encaixado corretamente
	verde	a piscar	Cabo encaixado e a carregar
	branca	aceso	Auto-teste concluído com êxito, cabo na ligação de carregamento do veículo não encaixado ou mal encaixado.	Encaixe o cabo corretamente.
330 ou 340	vermelho	aceso	Cabo mal encaixado ou avariado.	Verifique o cabo e encaixe-o corretamente ou substitua o cabo.
450, 500, 460, 200, 210, 220, 410 ou 490	vermelho	aceso	Avaria na unidade de comando.	Desligue a unidade de comando da rede e solicite a eliminação da avaria a uma oficina especializada.
180	vermelho	aceso	A unidade de comando está sobrequecida ou subrefrigerada.	Deixe a unidade de comando arrefecer ou utilize-a na gama de temperatura indicada.
140 ou 130	vermelho	aceso	A comunicação com o veículo está com problemas.	Mande reparar a avaria a uma oficina especializada.
300, 310 ou 370	vermelho	aceso	Avaria na instalação doméstica.	Mande verificar a instalação elétrica a um eletrotécnico especializado.
110	vermelho	a piscar	Interruptor de segurança da corrente de erro (FI) na unidade de comando disparado.	Reponha o interruptor de segurança da corrente de erro com a tecla OK -D- Fig. 1. Se voltar a surgir a indicação, mande verificar a instalação elétrica a um eletrotécnico especializado.

Tabela Sistema de carregamento: Unidade de comando

(A) LED no veículo -2-
(B) Significado
(C) Remédio

(A)		(B)	(C)
verde	aceso	O carregamento da bateria de alta tensão está concluído.	Desligue a ficha, encaixe o fecho e feche a cobertura da unidade de carregamento.
	aceso intermitente	A bateria de alta tensão está a carregar ou o veículo está a ser climatizado.
	pisca durante, aprox., um minuto, depois de abandonar o veículo	O temporizador de carregamento foi programado, mas o carregamento ainda não começou. Adicionalmente, acende-se o LED no botão -1- Fig. 2.
amarelo	aceso	Apesar de o cabo de carregamento estar encaixado, não foi detetada corrente.	Mande verificar a alimentação de corrente ou a corrente. Verifique os indicadores de estado da unidade de comando ►Tabela « Sistema de carregamento: Unidade de comando ». Contactar, se necessário, um serviço de assistência técnica.
amarelo	a piscar	A alavanca seletora não se encontra na posição P.	Coloque a alavanca seletora na posição P.
vermelho	aceso	Não foi possível bloquear corretamente a ficha do veículo na ligação de carregamento.	Verifique, se a ficha está corretamente encaixada ►Link. Desligue a ficha e volte a encaixá-la na ligação de carregamento. Contactar, se necessário, um serviço de assistência técnica.
vermelho	a piscar	Avaria no sistema de carregamento. Não é possível carregar a bateria de alta tensão.	Contactar, se necessário, um serviço de assistência técnica.

Tabela Veículo: Unidade de carregamento