La distribución del peso no es la adecuada si el vehículo va vacío y el remolque cargado. Si, a pesar de todo, es necesario conducir en estas condiciones, conduzca muy despacio.

Cuanto mayor es la velocidad, menor es la estabilidad del conjunto tractor-remolque. Por este motivo, si las condiciones de la calzada o las condiciones atmosféricas son adversas (peligro si hay vientos fuertes) no debería conducirse al límite de la velocidad máxima permitida por la ley. Esta recomendación es aplicable sobre todo para los tramos de pendiente pronunciada.

En cualquier caso, la velocidad deberá reducirse inmediatamente en cuanto se note el menor movimiento pendular del remolque. No intente nunca “enderezar” el conjunto tractor-remolque acelerando.

No espere al último momento para frenar. Si se conduce un remolque con freno de inercia, frene primero suavemente y después con más fuerza. De esta forma evitará los golpeteos de frenado que producen las ruedas del remolque cuando se bloquean. Al conducir por pendientes pronunciadas, cambie pronto a una marcha más corta para aprovechar el freno motor.

Los bandazos pueden reducirse utilizando dispositivos estabilizadores adicionales. Si se conducen conjuntos tractor-remolque en los que la carga de remolque es elevada, recomendamos montar dichos dispositivos estabilizadores. Como es natural, se pueden adquirir y montar en los Servicios Oficiales Audi.

No desactive el ESC si circula con remolque. El ESC - en especial si se combina con el sistema de estabilización del conjunto tractor-remolque ^* Enlace - permite estabilizar con mayor facilidad un remolque que derrapa o que presenta movimiento pendular.

Si la temperatura exterior es muy alta, vigile la indicación de la temperatura del líquido refrigerante Enlace. Si circula en subidas prolongadas con una marcha baja y un régimen de revoluciones alto, la temperatura del líquido refrigerante puede aumentar. Reduzca la velocidad de inmediato si el indicador pasa al campo de indicación superior.

Información acerca del testigo Enlace.