|
- rys. 1 Wspomaganie rozruchu przy użyciu akumulatora z innego samochodu: -A- – rozładowany, -B- – wspomagający
Przewody do wspomagania rozruchu muszą być podłączane we właściwej kolejności!
Napęd hybrydowy Plug-In*: punkty podłączenia przewodów wspomagania rozruchu różnią się ►Link.
Akumulator znajduje się z przodu, z lewej strony, w przedziale silnikowym. Aby uzyskać dostęp do dodatniego zacisku akumulatora, należy otworzyć pokrywę. Zamrożonego/rozmrożonego akumulatora nie wolno uruchamiać z zewnętrznego źródła OSTRZEŻENIE! Taki akumulator wymienić na nowy! Opisany niżej sposób podłączenia przewodów do rozruchu został tak opracowany, aby można było uruchomić samochód.
Czynności przygotowawcze
Najpierw uważnie przeczytać ►Link.
Zamknąć hamulec parkowania i w samochodzie z przekładnią ręczną włączyć bieg jałowy, albo w samochodzie z przekładnią automatyczną ustawić dźwignię przełączania w położeniu P.
W obu samochodach wyłączyć wszystkie odbiorniki elektryczne i zapłon.
Podłączanie / odłączanie przewodów wspomagania rozruchu
Jeden koniec czerwonego przewodu wspomagania rozruchu zacisnąć na biegunie dodatnim -1- rys. 1 rozładowanego akumulatora -A- Ostrożnie!.
Drugi koniec czerwonego przewodu wspomagania podłączyć do bieguna dodatniego -2- w akumulatorze dostarczającym zasilanie -B-.
Końcówkę czarnego przewodu wspomagania rozruchu zacisnąć zwłaszcza na punkcie masowym, następnie do bieguna ujemnego akumulatora -3- w samochodzie wspomagającym rozruch -B-.
Drugi koniec czarnego przewodu wspomagania rozruchu zacisnąć wyłącznie na punkcie masowym -4- samochodu -A- Ostrożnie!.
Przewody wspomagania rozruchu ułożyć w taki sposób, aby nie zostały wkręcone przez wirujące elementy w przedziale silnikowym.
Uruchamianie silnika
W samochodzie udzielającym pomocy uruchomić silnik i pozostawić go na wolnych obrotach.
Teraz uruchomić silnik samochodu z rozładowanym akumulatorem i odczekać dwie-trzy minuty, aż silnik zacznie „pracować równomiernie“.
Jeżeli silnika nie można uruchomić: przerwać uruchamianie po 10 sekundach i następnie powtórzyć po około 30 sekundach.
W samochodzie, któremu udzielana jest pomoc włączyć dmuchawę ogrzewania i ogrzewanie tylnej szyby, aby wywołać iskrę napięcia podczas podłączania. Światła drogowe muszą być wyłączone!
Odłączyć przewody przy pracującym silniku dokładnie w odwrotnej kolejności, niż opisano w ►Link. Jednocześnie zwrócić uwagę, aby przewody nie wpadły pomiędzy obracające się elementy silnika.
Wyłączyć dmuchawę ogrzewania i ogrzewanie tylnej szyby.
Przestrzegać: OSTRZEŻENIE.
Ujemnego zacisku akumulatora nie wolno używać do rozruchu z zewnętrznego zasialnia, może w ten sposób wystąpić uszkodzenie elektroniki samochodu.
Informacja
- Zwrócić uwagę, aby podłączone zaciski biegunów miały wystarczające, metaliczne połączenie.
- Akumulator samochodowy odpowietrzany jest na zewnątrz, w ten sposób opary wydostają się z samochodu.