Audi A8   Användning   Automatväxellåda  tiptronic
Valt växelläge visas på väljarspaken Bild 1.
Beroende på ilagt växelläge och önskat växelläge, måste växelväljarspärren lossas Länk.
För väljarspaken framåt/bakåt till den första tryckpunkten för att lägga i nästa växelläge. Väljarspaken går tillbaka till sitt utgångsläge.
Hoppa över en (eller två) växellägen genom att föra väljarspaken förbi den första (och andra) tryckpunkten till önskat växelläge. Väljarspaken går tillbaka till sitt utgångsläge.
Genom att till exempel gå från växelläge D direkt till parkeringsspärren P när bilen parkeras, kan växellägena N och R hoppas över.
Växelväljarspärr
Växelväljarspärren hindrar att ett växelläge läggs i av misstag så att bilen oavsiktligt sätts i rörelse. Därför måste knappen på väljarspaken Bild 1 tryckas in och/eller bromspedalen trampas ned när vissa växellägen läggs i.
När bilen står stilla med motorn igång, måste bromspedalen trampas ned för att det ska vara möjligt att lägga i ett växelläge. Pilarna Bild 2 visar om knappen på väljarspaken måste tryckas in.
Om du växlar från framåtväxeln D till backväxeln R inom en sekund, spärras inte växelväljaren. På så sätt är det till exempel möjligt att ”gunga loss” en bil som har kört fast.
P – parkeringsspärr
I detta läge är drivhjulen spärrade. Lägg i parkeringsspärren endast när bilen står stilla VIKTIGT!. Lägg i växelläge P genom att trycka på knappen på väljarspaken och välja växelläge P.
Parkeringsspärren kan endast lossas när motorn är igång och bromspedalen trycks ned. Lossa parkeringsspärren genom att trycka på knappen på väljarspaken och välja önskat växelläge.
Om motorn stängs av med växelläge D, E, S, R ilagt eller under manuell drift, läggs automatiskt P i.
Om motorn stängs av i växelläge N, fortsätter växelläge N att vara ilagt i cirka 30 minuter och därefter läggs P i.
Om bilen ska bogseras måste parkeringsspärren nödlossas Länk.
R – backväxel
I detta läge är backväxeln ilagd. Lägg i backväxeln endast när bilen står stilla och motorn går på tomgång VIKTIGT!. Lägg i växelläge R genom att trycka på knappen på väljarspaken, trampa på bromspedalen och välja växelläge R.
När motorn är igång och växelläge R ilagt, lyser backstrålkastarna.
N – neutralläge (tomgångsläge)
I detta läge är växellådan i neutralläge. Lägg i växelläge N genom att trycka på knappen på väljarspaken och välja växelläge N.
Om motorn stängs av i växelläge N, fortsätter växelläge N att vara ilagt i cirka 30 minuter och därefter läggs P i.
Vid avslagen tändning kan växelläget N inte längre läggas i. Välj därför först växelläge N och stäng därefter av motorn Länk när du kör genom en biltvätt.
I växelläge N kan bilen av säkerhetsskäl inte låsas.
D/S - Normalläge för körning framåt
I väljarspaksläget D/S kan växellådan köras i antingen normalinställning D eller sportinställning S. Lägg i sportinställning S genom att flytta växelväljaren bakåt. Växelläge S kan endast läggas i från D resp. E. Lägg i växelläge D resp. E igen från S genom att även flytta växelväljaren bakåt VIKTIGT!. I hastigheter under 2 km/h kan du växla från växelläge D till N genom att trampa ned bromspedalen och välja växelläge D VIKTIGT!.
I normalläge D väljer växellådan automatiskt det optimala utväxlingsförhållandet. Utväxlingsförhållandet beror av motorbelastningen, bilens hastighet och ett dynamiskt reglerprogram.
Sportläge S är avsett för ett sportigare körsätt. Motorns kraftreserver utnyttjas då fullt ut. Vid acceleration kan man känna när växellådan växlar.
Om du ställer in läge dynamic i drive select, läggs växelläge S automatiskt i.
Elektrisk körning* är inte möjlig i växelläge S.
E - Efficiency*
I körläget efficiency Länk växlar växellådan vid lägre varvtal. Genom tidiga uppväxlingar utnyttjas motorns effektreserver inte maximalt. Detta medför en gynnsammare bränsleförbrukning.
Vid inställt körläge visas D istället för E på displayen -A-, -B- Bild 3.
VIKTIGT!
  • Bilen kan börja rulla även när tändningen är avslagen.
  • Lägg aldrig i växellägena R eller P under körning - olycksrisk!
  • När motorn är i gång måste du hålla bilen med bromspedalen i alla växellägen (utom P och N), eftersom kraftöverföringen inte avbryts helt vid tomgång - bilen ”kryper”. När bilen står stilla får du absolut inte gasa oförsiktigt. Bilen sätts då omedelbart i rörelse, vilket även kan ske om parkeringsbromsen är ansatt - olycksrisk!
  • Innan motorhuven öppnas av dig själv eller någon annan, ska växelläge P läggas i och parkeringsbromsen sättas an - olycksrisk! Beakta alltid varningsinformationen Länk.
Anvisning
  • Om knappen Länk trycks in i sportläget växlar växellådan automatiskt till normalläge D.
  • Om du under körning av misstag flyttar väljarspaken till läge N måste du släppa gaspedalen och vänta tills varvtalet gått ned till tomgång, innan du på nytt lägger i läge D resp. S.

Todas las imágenes, logos y textos son propiedad de Audi©. Esta web no tiene ninguna relación con la empresa Volkswagen - Audi España ni ninguna de sus filiales en el mundo  Más información