Az előválasztó kar reteszelése megakadályozza, hogy véletlenül egy sebességváltó helyzet be legyen kapcsolva és ezáltal a jármű akaratlanul mozgásba lendüljön. Ezért meghatározott sebességváltó helyzetek kiválasztásakor meg kell nyomni az előválasztó karon lévő kireteszelő gombot -1- és/vagy le kell nyomni a fékpedált . ábra62►.

Járó motornál és álló járműnél egy sebességváltó helyzet bekapcsolásához a fékpedált le kell nyomni.

Ha egy másodpercen belül a D előremeneti fokozatból az R hátrameneti fokozatba kapcsol, akkor a fékpedált nem kell működtetnie. Ez lehetővé teszi Önnek például az elakadt jármű „hintáztatását“.

Ebben a helyzetben a hajtott kerekek reteszelve vannak. A parkolózárat csak álló járműnél kapcsolja be ►. A P sebességváltó helyzet kiválasztásához nyomja meg a P gombot -2- az előválasztó karon . ábra62►. Az előválasztó kar mellett megjelenik a P.

A parkolózár csak járó motornál és lenyomott fékpedálnál oldható. A parkolózár oldásához nyomja le a féket, nyomja meg a kireteszelő gombot -1- az előválasztó karon és válassza ki a kívánt sebességváltó helyzetet . ábra62►.

Ha a motort leállítja a D, S, R sebességváltó helyzetben vagy a manuális üzemmódban, akkor a váltó automatikusan a P állásba kapcsol.

Ha a motort az N sebességváltó helyzetben állítja le, akkor a váltó kb. 20 percig az N helyzetben marad és azután kapcsol a P helyzetbe.

A jármű vontatásához el kell végezni a parkolózár szükségkireteszelését Link►.

Ebben a helyzetben a hátramenti sebességfokozat be van kapcsolva. A hátrameneti fokozatot csak álló járműnél és a motor üresjárati fordulatszámán kapcsolja be ►. Az R sebességváltó helyzet bekapcsolásához nyomja le a fékpedált, nyomja meg az előválasztó karon lévő kireteszelő gombot -1- és válassza ki az R sebességváltó helyzetet . ábra62►.

A hátrameneti sebességfokozat kiválasztásakor egy nyugtázó hang hallható.

Ebben a helyzetben a sebességváltó üresben van. Az N sebességváltó helyzet bekapcsolásához nyomja meg az előválasztó karon lévő kireteszelő gombot -1- és válassza ki az N sebességváltó helyzetet . ábra62► vagy húzza meg egyidejűleg a két kapcsológombot . ábra►.

Ha a motort az N sebességváltó helyzetben állítja le, akkor a váltó kb. 20 percig az N helyzetben marad és azután kapcsol a P helyzetbe.

Kikapcsolt gyújtásnál az N sebességváltó helyzet már nem választható ki. Ha egy autómosón halad át, akkor először válassza ki az N sebességváltó helyzetet és azután állítsa le a motort.

Az N sebességváltó helyzetben a jármű biztonsági okokból nem zárható.

A D/S sebességváltó helyzetben a sebességváltó vagy a D normál üzemmódban, vagy az S sport üzemmódban működik. Az S sport üzemmód kiválasztásához mozgassa az előválasztó kart hátrafelé. Az S sebességváltó helyzetet csak a D helyzetből tudja kiválasztani. Az S sebességváltó helyzetből a D ismételt kiválasztásához mozgassa az előválasztó kart szintén hátrafelé ►. 2 km/h alatti sebességnél a D helyzetből az N helyzetbe történő folyamatos kapcsoláskor nyomja le a fékpedált és válassza ki a D sebességváltó helyzetet ►.

A D normál üzemmódban a sebességváltó automatikusan a megfelelő áttételi viszonyt választja. Ez függ a motorterheléstől, a menetsebességtől és a vezetési módtól.

Az S sport üzemmódot a sportos vezetéshez kell kiválasztani. A motor teljesítmény-tartalékait teljesen kihasználja. Gyorsításkor a kapcsolások érezhetők lehetnek.

Ha a drive select rendszerben a dynamic üzemmódot állítja be, akkor automatikusan az S sebességváltó helyzetet választja ki.

Ha beállítja a Performance üzemmódot^*, akkor további menetprogramok állnak a rendelkezésére Link►.