O adaptive cruise control utiliza um sensor de radar montado na zona dianteira do veículo Fig. 2, que está submetido a determinadas limitações do sistema Link. Os objectos imóveis não são considerados.

Com a estrada livre, o adaptive cruise control funciona como um sistema de regulação da velocidade. A velocidade que foi programada é mantida constante. Quando é feita a aproximação de um veículo que segue à frente, o adaptive cruise control desacelera automaticamente para a velocidade a que esse veículo circula, mantendo, assim, a distância pré-definida. Se for identificado um veículo a circular à frente, o adaptive cruise control pode acelerar até à velocidade pré-definida.

Se o adaptive cruise control for ligado, a actual velocidade pode ser definida como « velocidade de controlo » Link.

O controlo pode ser cancelado em qualquer momento Link, em andamento, e a velocidade alterada Link.

Além disso a distância que separa do veículo da frente Link e o programa do adaptive cruise control podem ser definidos Link.